Az Oppair csavarkompresszor egy pozitív elmozdulási gázkompressziós gép, amelynek működési térfogata van a forgó mozgáshoz. A gáz összenyomását a térfogat megváltozása révén valósítják meg, és a térfogatváltozást a kompresszor rotorja rotációs mozgásával érik el a burkolatban.

A csavaros légkompresszor alapszerkezete: A kompresszor testében párhuzamosan elrendezünk egy pár spirális rotorot. Általában a rotorot, amelynek konvex fogakkal van a hangmagasságán kívül, hím rotornak vagy hím csavarnak nevezzük. A forgórész konkáv fogakkal a hangmagasság körében női rotornak vagy női csavarnak nevezzük. Általában a hím rotor csatlakozik az elsődleges mozgatóhoz, és a hím rotor meghajtja a női rotorot, hogy a forgórész utolsó csapatait elforgatja a tengelyirányú pozicionálás elérése és a kompresszor ellenállása érdekében. az axiális erő. A hengeres görgős csapágyak a forgórész mindkét végén lehetővé teszik a forgórész sugárirányú elhelyezkedését, és ellenállnak a kompresszor sugárirányú erőinek. A kompresszor test mindkét végén egy bizonyos alakú és méretű nyílás nyílik meg. Az egyik a szíváshoz, az úgynevezett beviteli kikötő; A másik a kipufogógázhoz, a kipufogónyílásnak hívja.

Bevitel
Az ellenőr munkafolyamatának részletes elemzésének légifelvételi folyamatacsavaros légkompresszor: Amikor a forgórész forog, a Yin és a Yang rotorok barázdája a legnagyobb, amikor a levegő bemeneti végfalának nyílásához fordul. Ebben az időben a forgórész groover helye kapcsolódik a levegő bemeneti nyílásához. Mivel a foghornyban lévő gáz teljesen kiürül, amikor a kipufogógáz befejeződik, a foghorony vákuum állapotban van, amikor a kipufogógáz befejeződik, és amikor a levegő bemeneti nyílásához fordul, a külső levegő beszívódik, és belép a Yin és a Yang Rotor foghornyába az axiális irány mentén. Amikor a gáz kitölti az egész foghornyot, a forgórész bemeneti oldalának végfelülete elfordul a burkolat levegő bemeneti nyílásától, és a foghoronyban lévő gáz bezáródik.
Tömörítés
Az ellenség munkamenetének részletes elemzésének tömörítési folyamatacsavaros légkompresszor: Amikor a Yin és a Yang rotorok a szívás végén vannak, akkor a Yin és a Yang Rotor fog -hegyek bezáródnak a burkolattal, és a gáz már nem áramlik ki a foghoronyból. A vonzó felülete fokozatosan a kipufogó vége felé mozog. A foghornynak a hálószék és a kipufogónyílás közötti tér fokozatosan csökken, és a foghoronyban lévő gázt a kompressziós nyomás növeli.
Kipufogó
Az ellenség munkafolyamatának részletes elemzésének kipufogógáza a légkompresszornak: Amikor a forgórész háló végfelülete a ház kipufogónyagjával kommunikál, akkor a sűrített gázt kiürítik, amíg a fogak és a foggorony közötti meshing felület a kipufogógáz és a kipufogás között mozog a kipufogógáz, és a kipufogógáz a kipufogógázos felület között, és a kipufogógáz a kipufogógáz -portra a kipufogógáz -plakáttal, a fogaknak, a fogaknak a mesing felülete között, a kipufogógáz a kipufogógáz -felület között. 0, azaz a kipufogógáz -folyamat befejeződött, és ugyanakkor a horony hossza a forgórész hálófelülete és a burkolat levegő bemeneti nyílásának elérése a maximum. Hosszú, a beviteli folyamatot újra végrehajtják.

A postai idő: szeptember-25-2022